宝骏汽车的发动机坏了

宝骏510发动机故障灯亮是大大发体育官网什么原因？

宝骏510发动机故障灯亮的原因：

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

2、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

3、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

4、发动机爆震。

5、电脑获取不到发动机数据。

宝骏730汽车显示发动机故障是怎么了？

多半是氧传感器之类的问题    只要注意水温  刹车   机油    就好   发动机不抖就好。

氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈 信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

宝骏730发动机偶尔缺缸是怎么回事

宝骏730发动机偶尔缺缸的原因：1、发动机气缸套活塞环磨损间隙大，进排气门关闭不严，气门油封漏气导致气缸压力不足产生的缺缸。2、喷油器磨损导致的燃油雾化不良，增加或减少燃油量，甚至不喷燃油而导致的缺缸。3、如果是高压共轨发动机，还有可能会出现发动机电脑板ECU出现问题导致的缺缸。

需要尽快到维修点进行检查或维修。

当汽车通电后发动机黄灯会亮，过几秒又会熄灭，这属于正常现象。如果常亮，则说明发动机存在故障。当发动机电脑检测出某个传感器坏了，故障灯就会亮，这时可以先检查下前后氧传感器。

发动机黄灯亮，短时间内可以继续行驶，但会出现抖动症状。而如果抖动比较严重，继续行驶可能会使故障加大，从而损坏发动机或引发其他故障，所以不建议继续开，应该尽快检修。

宝骏730的特点从外观上看，宝骏730很明显是一台经过放大和精装过后的微面，但在外观的细节和设计上宝骏730也有家用车该有的精致感。车身虽然方正，但比较柔和的车身线条令宝骏730摆脱了微面无硬不宽的实用性取向设计。

车顶的行李架也令宝骏730混合了一点SUV的风味，在看来宝骏730会更加接近家用属性，后悬挂采用独立悬挂也正好表明了宝骏730是一台追求舒适的车型。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

宝骏730发动机故障灯点亮怎么维修？

宝骏730发动机故障灯点亮是发动机缺少机油的含义，这种故障灯亮起时需要及时添加汽车的发动机机油，否则会引起车辆发动机严重磨损，减少发动机的使用寿命，添加机油的具体操作步骤如下：

一、打开宝骏730的驾驶室这边的车门。

二、拉动宝骏730的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起宝骏730的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起宝骏730的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下宝骏730发动机的机油盖，加入机油。

六、宝骏730机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

宝骏560汽车发动机无法启动怎么办呢？

首先验证车辆的故障现象，将点火开关打到启动挡，起动机正常运转且运转有力，但是发动机无法正常着车，初步判定启动电路及起动机没有问题，观察汽车仪表，发现仪表盘上发动机防盗指示灯亮起。

用五菱宝骏专用故障诊断仪进行快速扫描，发现车身控制模块BCM有两个故障码，分别是B150129钥匙认证失败和B150708基站通信错误。根据故障码分析B150129钥匙认证失败故障码应该是导致发动机不能启动的主要原因，钥匙认证通过后B150708基站通信错误故障码就会恢复到正常状态。

结合故障码及故障现象，怀疑是车身控制模块无法识别到合法的钥匙，从而控制发动机ECU断开点火和喷油，导致发动机无法启动，同时车身控制模块BCM通过CAN网络发送信息给仪表，点亮仪表上的防盗指示。

为了快速的排除故障，查阅了宝骏560的相关资料，了解该车防盗系统的工作原理，如图2所示。该车发动机防盗系统不带无钥匙进入系统(PEPS)，是低配车辆，该车的防盗系统组成包括带防盗芯片的汽车钥匙、安全防盗系统的控制单元、车身控制单元(BCM)、发动机控制单元(ECM)、防盗信号接收天线及汽车仪表内的防盗指示灯组成。

从防盗系统工作原理分析，导致该故障的主要原因有防盗芯片故障、防盗天线故障、防盗模块故障、车身控制单元(BCM)故障、发动机控制单元(ECM)故障及相关电路故障。该车防盗芯片位于钥匙总成内，外部被塑性物质封装。防盗天线安装在点火开关外圈上，负责车身控制单元(BCM)与防盗芯片之间信号的传递。

防盗天线内部是一个励磁线圈，线圈通电后产生磁场，线圈的励磁有效范围极短，只有2～3 cm远，只有将带防盗芯片的汽车钥匙插入点火锁芯才能进行芯片读取与识别，这就排除了信息被截取或被附近其它点火钥匙(防盗芯片)干涉的可能性。防盗天线集成了一个LIN模块。

车身控制单元(BCM)与防盗天线通过LIN线传输信息。防盗模块是发动机防盗系统的核心部件，发动机控制单元(ECM)主要负责与车身控制单元(BCM)相互交换和验证信息，控制燃油系统和点火系统的工作。防盗系统控制电路如图3所示，防盗指示灯用于显示发动机防盗认证情况，如防盗系统故障或防盗认证不通过，指示灯会闪烁或常亮。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。